Blackbird Razor

[karelii]

Сообщение от CRIBROSA

С опасными бритвами тоже нужна правильная постановка и добиваясь этого получается наилучший результат которого не достигнешь ни с одним т-образным станком, наши деды не дадут соврать

Не дадут
Деды ломанулись покупать электрические и механические (Харьков, заводной с пружиной) бритвы, как только они появились в продаже. Даже инерционную помню, режущий блок которой приводился во вращение от маховика, который раскручивался леской, со сложным механизмом - как стартер в бензопиле Эти бритвы не были современными Брауном и Филлипсом - требовался уход с разборкой и смазкой, регулярный. Все - чтобы с наслаждением забросить на антресоли опасные замечательные бритвы. А до появления "Спутника" - нормальных лезвий для Т- станков не было. "Нева" была ужасна..
Популярность опасок - их много в относительно хорошем состоянии, - продажа, ремонт, заточка, камни, ремни - хороший бизнес. Благодаря интернету
Востребованность и популярность Т- станков - совсем другое дело. Это просто- здравый смысл был побежден маркетингом и рекламой при производстве кассетников. Много тупых лезвий в одной кассете, с невозможностью промыть и почистить зазоры между ними - сильный ход...

Сообщение от Алексанчо

Shane как то удалось поймать идеальной угол в бритвенном станке. Этот угол есть в любом станке, даже в самом плохом. Но если этот пресловутый угол изменить то Blackbird брить не будет, а другие станки брить будут, но результат получится неудовлетворительным.

Согласен! - Дрозд не бреет и не калечит лицо, если неправильно держать бритву. И правильный угол - он привычный, руки сами ставят нужный угол между ручкой станка и кожей. Видимо "зуб" гарды выступает на правильное расстояние, и все хорошо продумано...
ИМХО! - полировать надо обязательно - площадь контакта больше, чем на обычных станках - чтобы не было ощущения, что станок "тянет".

[Dimian]

Мой птиц)))) фото посредника. (за помощь отдельное спасибо Mr.Dinky)



Заказал в сатине. По приезду будет отполирован. Углы будут сточены.
Наткнулся на профильную ветку на Шейвнуке, сам Шейн рекомендует сгладить углы. Для уменьшения трения площади крышки с кожей лица.

[Mr.Dinky]

Сообщение от Dimian

сам Шейн рекомендует сгладить углы

Че он ж сразу этого не сделал, мне интересно?

[Dimian]

Сообщение от Mr.Dinky

Че он ж сразу этого не сделал, мне интересно?

А вот это я бы у него сам бы хотел спросить (желательно при личной встрече).
Фот фото его шедевра в мех.шлифовке.
Так сказать заготовка для творчества))))) аля крышечка от цинкового гробика)



А вот после шлифовки углов и полировки (им и самостоятельной, комрадами с Шейвнука) специально скопипастил их для образцов.








Ну как? Не чудак ли он (на букву М)????

Причем он сам раздает советы по полировке и улучшению хар-к гард и крышек.
Советует, как снять его оксидную черную пленку)))) Для дальнейшего сошлифовывания углов.
Средством для чистки унитазов)))))

Вот и я не знаю
Зачем он так делает

[Mr.Dinky]

Сообщение от Dimian

Углы будут сточены

С моей точки зрения это будет сделано зря.
Ведь задумка то в том, что производство станка вдохновлено внешним видом самолета.
Все эти грани и острые углы об этом и говорят.
Если не будет острых углов, то это уже не агрессивный по виду Lockheed, а колхозный кукурузник.
Хозяин барин конечно

[Вад]

Сообщение от Mr.Dinky

С моей точки зрения это будет сделано зря.
Ведь задумка то в том, что производство станка вдохновлено внешним видом самолета.
Все эти грани и острые углы об этом и говорят.
Если не будет острых углов, то это уже не агрессивный по виду Lockheed, а колхозный кукурузник.
Хозяин барин конечно

Я ещё только борюсь с внутренним желанием купить этот станок, но по-моему люди его покупают за то, что он хорошо бреет, а не за то, что он похож на самолет, поезд или самокат...

С уважением, Вадим

[Mr.Dinky]

Сообщение от Вад

он хорошо бреет

Rockwell тоже хорошо бреет или Muehle R41, но видуха тоже немаловажная вещь)
По сути вопрос "фломастеров".

[DEM Benelli Club]

Чего только не покупалось "за то, что бреет": вначале это были АТТ, затем Вольфманы и ВВS-ы......... И каждый раз счастливые обладатели нержавеющих чудес утверждали, что это лучшее бритьё, какое только можно вообразить... Ничто не ново под луной... Дай Бог, если Дрозд обеспечивает самое комфортное и эффективное бритьё из DE-cтанков. Но лично я его не куплю как раз таки из-за его внешности. Меня не устраивает ни внешний вид, ни качество его обработки, как бы чудесненько он не брил.
P.S. Более чем уверен, что большинство присутствующих здесь давно научились выбриваться каким угодно станком, а новые станки приобретают исключительно в качестве интересной игрушки. И лишь малая часть форумчан пока находятся в поиске "своего" станка. Удачи им на этом поприще...

[Mr.Dinky]

Сообщение от DEM Benelli Club

уверен, что большинство присутствующих здесь давно научились выбриваться каким угодно станком, а новые станки приобретают исключительно в качестве интересной игрушки. И

Этот зуд не унять ничем)

[Dimian]

Сообщение от Mr.Dinky

С моей точки зрения это будет сделано зря.
Ведь задумка то в том, что производство станка вдохновлено внешним видом самолета.
Все эти грани и острые углы об этом и говорят.
Если не будет острых углов, то это уже не агрессивный по виду Lockheed, а колхозный кукурузник.
Хозяин барин конечно

Облик СУ-37, мне более близок и приятен) Да и летные характеристики у него намного лучше Локхида. Да и по маневренности, за счет своих форм он многим фору даст.



Да и приятные округлости делались в СУ-37 не просто ради красоты
Просто американцы в этом ничего не шарЮт)))))