ramosspb, любое лезвие, вернее материал, из которого оно изготовлено - это сплав. Для сплавов свойственно так называемое "изменение фазового состава" (причем фазовый и химический состав совсем не одно и тоже). Еще этот процесс называют "фазовым переходом" или "фазовым превращением". Эти самые переходы могут быть первого и второго порядков и т.д., тут уже чистая физика. Так вот, со временем структура вещества лезвия меняется (происходят те самые фазовые переходы). Этот процесс может быть обусловлен влиянием температуры, давления и т.д. Иными словами, если взять лезвие 100-летней давности, то это совсем не то лезвие по своим свойствам, которым оно было выпущено с завода, даже если оно ни разу не использовалось по назначению. Возможно, что ошибаюсь, но кажется так.
Плюс посмотрите в интернете сущность метода "черного бархата" - это способ проверки качества заточки лезвий на основе оптической физики. Могу ошибаться (и скорее всего ошибаюсь), но данный метод был внедрен в 70-80-х годах прошлого века. Соответственно, до этого могли быть и другие способы проверки качества заточки, которые давали сбой и т.д. Все ИМХО
